Как сообщают наши инженеры, осуществляющие авторский надзор за выполнением проектных решений, на левой стороне будущего моста через Волго-Донской канал осуществляется монтаж опалубки подферменных площадок опоры 3 со сталежелезобетонным пролетным строением, а также выполняются работы по натяжению высокопрочных болтов пролетных строений и поперечных балок консолей блока главных балок Б42н, Б42т, Б43т, Б43н ПС 4-9. Кроме того, проведены полевые испытания грунта штампом и статические испытания на свае оболочке №5П опоры ОП15П. Получены положительные результаты.
Полным ходом идет и строительство транспортных развязок на пересечении обходной магистрали с федеральной трассой Р-22 «Каспий» подъезд к г. Элиста и региональной дорогой Волгоград-Котельниково-Сальск. Так, на развязке, расположенной на ПК384, продолжается монтаж опалубки ростверка опоры ОПЛ, массовая забивка свай опор ОП2П и ОП2Л и армирование ростверка опоры ОП1П и колон опоры ОП1Л путепровода. На транспортной развязке, расположенной на ПК 341+37,48, специалисты выполняют работы по армированию колон опоры ОП 4 путепровода.
На участках ПК392 - ПК394, ПК444 - ПК446, ПК408 – ПК410 проводятся работы по формированию и уплотнению тела насыпи, а на отрезках ПК402 - ПК403, ПК408 – ПК410 и съездах С1 и С3 транспортной развязки на ПК 384 специалисты устраивают основание дорожной одежды из щебеночно-песчаной смеси. На ПК408 – ПК410 и ПК402 - ПК403 осуществляется укладка георешетки.
О ходе строительства 2-го этапа объездной трассы расскажем совсем скоро. Следите за нашими новостями.
